La Sauber C32 aurait-elle du mal avec les basses vitesses et la pluie ? C’est ce qu’il ressort des premières conclusions de Nico Hulkenberg et Esteban Gutierrez.
La C32 a épaté sur le sec dans les virages rapides à Jerez et à Barcelone la semaine passée mais une fois la pluie venue, les performances se sont écroulées.
"Il y a toujours des marges d’amélioration pour une voiture, dans tous les domaines. Pour nous, comme je l’ai déjà dit à Jerez, je pense que nous avons beaucoup de travail sur les performances dans les virages à basses vitesses," confirme Hulkenberg.
Le problème a été manifeste hier pour l’Allemand. "Je n’ai pas fait de comparaison chronométrée entre les pneus pluie et intermédiaires mais clairement ces derniers vont nous demander du travail pour les faire fonctionner. Il faut qu’on arrive à comprendre. Les températures très basses ont certainement du jouer un rôle mais si les autres y arrivent..."
Gutierrez, qui a conduit la première journée sous la pluie, confirme : "Nous avons du retravailler tous les réglages pour ces pneus. Nous avons fait de notre mieux mais cela reste un point faible. Nous n’arrivons pas du tout à faire chauffer les pneus à basses vitesses, ni les pneus intermédiaires. Avec leurs crampons, cela allait mieux avec les pneus pluie pour chauffer la gomme."