Les spéculations concernant les futurs moteurs V6 turbo continuent à Sakhir et au centre on retrouve toujours Honda, dont il se dit que le retour en F1 avec McLaren à l’horizon 2015 ne va plus tarder à être annoncé.
Honda, qui serait en correspondance régulière avec la FIA, aurait été pressée par Jean Todt de fournir également une 2ème équipe lors de son arrivée, afin de partager un peu plus équitablement les fournitures entre les motoristes.
Sauber pourrait être cette 2ème équipe. Les Suisses ont dû mal à digérer la facture de 20 millions d’euros présentée par Ferrari, une somme trop élevée mais dans la moyenne de ce qui sera demandé aux équipes.
Chez Mercedes, Niki Lauda a d’ailleurs déclaré : "Plus le contrat de fourniture moteur est long, moins cela coûtera chez à nos clients. Et à la fin cela ne leur coûtera pas plus cher qu’aujourd’hui."
Cela explique pourquoi Force India aurait signé pour 5 ans avec Mercedes. Le prix de départ est à 23 millions d’euros par an et devrait se terminer à 15 au bout des 5 années de contrat.