Après avoir présenté sa nouvelle monoplace ce matin à Jerez, le département technique de Sauber (qui ne compte plus James Key à sa tête) a exprimé son souhait de conserver son avantage au niveau de la gestion des pneus en 2012. Si tout fonctionne comme prévu, ce point fort de la voiture de l’an dernier devrait être de nouveau au rendez-vous cette saison.
« Cela a été notre objectif principal afin de nous assurer de conserver une bonne gestion des pneus et aussi d’avoir la souplesse nécessaire dans les changements de configuration, en particulier lors des qualifications », a expliqué Matt Morris, le chef designer de l’écurie suisse. « Il y a toujours un compromis entre les qualifications et la course. Nous avons de très bons gars à l’usine qui travaillent sur la performance et essayent de comprendre les pneus pour que nous ayons les meilleurs réglages pour en tirer le meilleur parti ».
« L’année dernière, nous avons beaucoup souffert lors des qualifications et c’était une priorité pour nous cette année », a poursuivi Matt Morris. « Nous avons de nouvelles suspensions avant et arrière qui nous permettent de tester plus de configurations. Nous pensons que c’est un domaine où nous devions mettre l’accent ».