L’équipe Sauber va aborder le Grand Prix d’Europe en ayant toujours à l’esprit le résultat décevant de Montréal. Kamui Kobayashi occupait en effet la deuxième place au Canada avant de s’effondrer en fin de course et de franchir la ligne d’arrivée à la 7e place.
"Le circuit de Valencia est fait d’accélérations et de freinages," explique James Key, le directeur technique de l’équipe Sauber. "L’accent sera mis principalement sur la stabilité au freinage, sur le comportement de la voiture dans les virages lents et sur la motricité. Il y aura toutefois une inconnue le week-end prochain à Valence, car nous recevrons les nouveaux pneus médiums de Pirelli que nous avions déjà testés le vendredi à Montréal."
"C’est un mélange que nous devons encore comprendre et que nous devrons bien faire fonctionner dès le vendredi afin d’être prêts à aborder le reste du week-end. Il y aura quelques modifications sur la voiture, notamment un aileron avant quelque peu différent et d’autres pièces aussi. Nous espérons être aussi performants qu’avant le Grand Prix du Canada, car là-bas, nous n’étions pas aussi performants que nous le souhaitions sur piste sèche. Nous espérons aussi que Sergio fasse son retour au volant de sa voiture, car nous sommes impatients de reprendre notre travail avec lui," ajoute l’ingénieur britannique.
Le meilleur résultat de l’équipe Sauber à Valence est la troisième place de Robert Kubica en 2008, mais en ce temps-là, l’équipe était sous le contrôle du constructeur allemand BMW.