L’équipe Sauber va bien vite oublier le Grand Prix de Corée 2011, au cours duquel elle n’a jamais eu le rythme suffisant pour se battre avec ses adversaires directs.
Kamui Kobayashi et Sergio Pérez ont, en plus, eu tous les deux une course agitée et ont terminé loin des points. Ils ont été parmi les rares pilotes à faire trois arrêts aux stands cet après-midi.
« Nous étions déjà en difficulté en qualification et ça ne s’est pas arrangé aujourd’hui. Nous espérions réussir à résoudre certains des problèmes que nous avons eus en essais, mais nous n’avons pas réussi à améliorer la situation. Bien sûr, nous avons eu quelques incidents mais notre principal problème était notre manque de performance. Nous étions simplement plus lents que nos adversaires. Nous avons essayé de compenser avec la stratégie, les pilotes ont fait du bon boulot, mais nous n’étions pas assez bons. Nous devons réagir rapidement », résumait Giampaolo Dall’Ara.
Battus par le pilote Lotus Heikki Kovalainen, Kobayashi et Pérez ont terminé la course aux 15ème et 16ème rangs.
« Mon départ était correct, si ce n’est que je n’ai gagné aucune place. Quand j’étais en bagarre avec Sébastien Buemi, nos voitures se sont touchées et l’aileron avant a été endommagé. J’ai passé les pneus super tendres après dix tours parce que j’étais parti en tendres », expliquait le Japonais. « Quand la voiture de sécurité est rentrée, nous avons perdu l’avantage de nos pneus neufs parce que tout le monde a changé. Mon aileron arrière était aussi endommagé, mais je ne sais pas pourquoi. Aux alentours de la mi-course, Bruno Senna était derrière moi et poussait vraiment fort, ce qui s’est soldé par un aileron avant endommagé. A cause de ça, ma voiture sous-virait beaucoup et les pneus s’abîmaient. J’ai dû m’arrêter plus tôt que prévu pour changer l’aileron avant. Après le deuxième arrêt, j’ai pu doubler quelques voitures mais nous n’avions aucune chance de marquer des points aujourd’hui. Nous étions simplement trop lents. »
Sergio Pérez, de son côté, indiquait : « Mon départ était assez bon mais je me suis retrouvé coincé derrière quelques voitures et j’ai perdu les places que je venais de gagner. Au début, avec les pneus tendres, ça se passait assez bien. Mais je me suis trouvé en difficulté avec les super tendres. Ils s’usaient beaucoup trop, en particulier sur le dernier relais. J’ai dû rentrer aux stands et les changer à trois tours de l’arrivée parce que le pneu avant droit avait un trou, on pouvait voir le canevas. C’était dommage mais je n’aurais jamais pu terminer la course avec ces pneus. Nous n’avions pas le rythme aujourd’hui pour finir dans les points. »
Sauber a perdu un point sur Force India au championnat constructeurs et voit revenir Toro Rosso à seulement trois points.