Sauber n’est toujours pas complètement tirée d’affaire : l’argent n’est pas encore venu de la part des nouveaux investisseurs russes, malgré les propos qui se sont voulus rassurants de la part de Monisha Kaltenborn hier en Hongrie.
L’équipe suisse doit affronter un premier créancier de taille, son motoriste, Ferrari. La facture globale à payer est de 19 millions d’euros, dont 9 avant la fin de la semaine prochaine. Un ultimatum a été lancé par la Scuderia sinon il n’y aura pas de V8 à Spa, après la pause !
Sauber devrait toutefois pouvoir payer : en attendant les accords finaux, les Russes ont accepté d’envoyer 10 millions d’euros pour payer les dettes les plus pressantes, selon le Welt.
Le journal indique aussi que les ingénieurs de Ferrari s’inquiètent des nouveaux partenaires de Sauber, dont les compagnies technologiques liées au gouvernement aiment chercher les informations techniques top secrètes... autrement dit l’espionnage industriel.
Ferrari a toutefois besoin d’un autre client que Marussia pour son V6 et est toujours prête à fournir Sauber en 2014.