L’équipe Sauber est toujours en quête de son premier point dans le championnat des constructeurs, mais ce n’est peut-être pas cette fin de semaine à Spa qu’elle pourra le marquer, car sur ce circuit des Ardennes belges, il faut un moteur puissant et une bonne vitesse de pointe et la Sauber C33 ne brille pas particulièrement dans ces deux domaines.
“Je suis impatient de rouler sur le circuit de Spa-Francorchamps,” déclare Esteban Gutiérrez. “Je me souviens que le public arrive très tôt sur le circuit afin d’être au plus près des pilotes. Par rapport aux autres circuits du calendrier, celui de Spa est très long. Il y a de longues lignes droites et quelques virages intéressants. C’est comme une aventure de rouler là-bas, il y des montées et des descentes. Le virage de Pouhon est l’un de ceux que je préfère, il est très beau. Comme les lignes droites sont très longues, la puissance du moteur sera cruciale et ce sera donc difficile pour nous.”
“Le circuit de Spa-Francorchamps étant celui que je préfère, je suis pressé d’y être déjà,” poursuit Adrian Sutil. “Le public est toujours présent en masse et l’ambiance y est géniale. Avec les nouvelles voitures, nous aurons une vitesse de pointe plus grande et moins d’adhérence et il sera donc intéressant de voir comment cela se passera. J’ai toujours signé de bons résultats sur ce circuit. On peut choisir deux types de réglages pour ce circuit afin d’être rapides en ligne droite ou dans les virages, mais ces deux réglages vous permettent de signer les mêmes chronos. Moi je préfère avoir une bonne vitesse de pointe.”
Sutil conclut sur une petite crainte, avec un avis contraire à celui de Van der Gaarde, le pilote de réserve. “L’Eau Rouge est l’un de mes virages préférés. Cette année, il sera difficile d’y passer le pied au plancher, car nous avons moins d’appuis.”