La directrice de l’écurie Sauber, Monisha Kaltenborn, s’est dite heureuse avec le moteur Ferrari équipé par l’écurie, qui est une version légèrement moins évoluée que celle utilisée par la Scuderia.
Mais Kaltenborn ne cherche pas d’excuse et ne veut pas se cacher derrière cela.
"Si vous êtes dernier, ce n’est pas uniquement à cause du moteur," explique-t-elle. "Cela fait partie du jeu, alors si vous n’êtes pas heureux, vous n’avez qu’à créer votre propre moteur."
Et ce qui rend Kaltenborn encore plus heureuse, c’est le fait que le président de la FIA Jean Todt ait décidé de rendre le coût des moteurs moins élevés pour les écuries privées.
"Nous comprenons qu’il faille payer pour les moteurs, mais le prix est trop élevé et ne correspond pas à la direction que nous souhaitons prendre," ajoute Kaltenborn. "Heureusement, le bon sens a pris le dessus."
On se réjouit également de l’arrivée de Mark Smith en tant que directeur technique du côté de Felipe Nasr.
"Je ne le connais pas mais je sais qu’il est très expérimenté. C’est le début des solutions qui sont nécessaires chez Sauber," a commenté le Brésilien.