Après un retour en Europe peu évident pour Sauber, l’écurie suisse espère inverser la tendance au Canada et profiter des longues lignes droites où son moteur Ferrari devrait se montrer plutôt à l’aise.
« Je suis impatient de prendre part à ce Grand Prix du Canada, déclare Marcus Ericsson. J’aime le tracé, et c’est une des pistes qui devraient mieux convenir à notre voiture dans les lignes droites, grâce à notre bonne vitesse de pointe. La stabilité au freinage est également impérative, de même que la capacité à braquer rapidement. Les lignes droites facilitent les dépassements, et les caractéristiques du tracé devraient nous permettre d’afficher de meilleures performances ici. »
Son coéquipier Felipe Nasr découvrira pour sa part le tracé.
« Ce sera la première fois que je poserai les roues sur ce circuit, qui est compliqué avec ses chicanes délicates. Mais je pense que je vais m’y plaire. Pour me préparer, je regarderai des vidéos de caméras embarquées. J’ai confiance dans notre vitesse de pointe qui devrait nous offrir quelques avantages en ligne droite, mais il faudra aussi avoir une bonne traction. »
Giampaolo Dall’Ara, le directeur des opérations en piste, espère faire mieux que sauver les meubles comme il y a deux semaines.
« Malgré nos deux points à Monaco, les deux dernières courses ont été plutôt difficiles pour Sauber. Notre principal objectif pour ce Grand Prix du Canada est d’inverser la tendance. La nature du circuit devrait permettre à notre C34 de mieux s’exprimer : vitesse de pointe, freinage et performance dans les virages lents sont les principaux facteurs pour boucler des tours rapides. Selon la météo, parfois pluvieuse, le circuit nous permet de modifier la configuration aérodynamique et d’échanger quelques appuis contre une réduction de la traînée. Il sera important de placer nos pilotes un peu plus haut sur la grille, et de cette position viser davantage de points. »