Michael Schumacher ne travaille plus avec Mark Slade, son ancien ingénieur de course pourtant recruté au début de la saison.
Après avoir travaillé pour McLaren aux côtés de Raikkonen puis Renault aux côtés de Petrov, Slade avait rejoint Mercedes GP en début d’année. Il occupe maintenant un rôle d’ingénierie de course basé à l’usine parce qu’il ne souhaitait plus voyager sur les Grands Prix... c’est en tout cas la version officielle donnée par l’équipe.
Schumacher travaille donc depuis ce matin avec Peter Bonnington, qui sera aussi son ingénieur de course en 2012. Jock Clear, l’ingénieur de course de Rosberg la saison dernière avant d’être remplacé par Tony Ross cette année, s’occupera aussi de Schumacher en tant qu’ingénieur "performance".