Le Grand Prix d’Italie marquera la dernière course européenne de la saison, la 14ème du championnat. Monza est un circuit à très hautes vitesses, très atypique et où les surprises sont toujours possibles. Avec un moteur Mercedes dans son dos, le plus puissant du plateau, Schumacher espère un bon résultat même si sa W01 ne s’est pas montrée très à l’aise par le passé dans des conditions de faibles appuis.
"Le week-end de Spa a été très amusant, et je pense qu’on y a fait un résultat très raisonnable étant données les circonstances. La prochaine course de Monza sera un peu plus délicate pour notre équipe, le tracé représentant un vrai défi pour notre voiture et notre équipe. On a déjà vu plusieurs fois cette année que les circuits rapides aux caractéristiques proches de Monza (comme Montréal), n’étaient pas vraiment notre tasse de thé," prévient Schumacher.
Mercedes disposera cepednant d’un nouveau package aérodynamique pour la W01, adapté à ce tracé très spécifique. "On y va en étant préparés à faire le meilleur résultat possible avec ce package, reste à voir jusqu’où il pourra nous amener. Sur un plan plus personnel, je suis impatient d’y être car j’ai ai toujours été chaudement soutenu pendant de nombreuses années (lorsqu’il courait chez Ferrari, NDLR)."