Sébastien Buemi a eu la chance de piloter la Red Bull RB8 de 2012 dans son pays, sur la route « Tremolastrasse ».
C’est la plus grande route commémorative de Suisse et elle est notamment connue pour relier Airolo au Passage du St Gotthard dans la région supérieure de la Leventina.
La route en lacets mondialement célèbre sur le versant gauche du Val Tremola vit le jour avec la construction de la route du Passage du St Gotthard. Sur son tronçon le plus spectaculaire, elle vient à bout de 300 mètres de dénivelé sur quatre kilomètres en 24 virages, qui sont même chacun dotés d’un nom.
L’ancien pilote de F1 a emprunté l’ensemble de la montée de 12,7 kilomètres, jusqu’au sommet à 2106 mètres d’altitude.
"Courir en Suisse est interdit depuis de nombreuses années alors avoir l’opportunité de piloter une Formule 1 sur mes terres, et sur les plus belles routes, c’était juste fantastique. Je me souviendrai de ce jour très longtemps," commente le Suisse.
La route du col entre Göschenen et Airolo fut réalisée entre 1827 et 1832 d’après les plans de l’ingénieur tessinois Francesco Meschini, après que les routes d’accès de Bâle et Chiasso aient été progressivement aménagées dès les années 1810.
La majeure partie de la route « Tremolastrasse » se présente aujourd’hui dans le même état que lors de l’achèvement de la reconstruction de 1951. Large de six à sept mètres, elle est délimitée et soutenue par des murs atteignant jusqu’à huit mètres de haut. On y trouve encore des parties des anciens murgers. Le pavage en granit est largement conservé, de même que les bornes kilométriques.