Il y a un an, un commissaire de course, Mark Robinson, est décédé lors du Grand Prix du Canada, écrasé après la course par une grue qui déplaçait une monoplace qui avait abandonné, la Sauber d’Esteban Gutierrez.
Le rapport d’enquête avait conclut à une mauvaise formation des commissaires et plusieurs mesures ont été prises pour éviter un tel drame.
Les conducteurs de ces grues, pas assez formés, ont été entrainés de manière plus intensive. Quant aux autres commissaires, ils ont pour consigne de ne plus marcher devant une grue, lorsqu’ils stabilisent le mouvement d’une voiture soulevée dans les airs.
Le comité hygiène et sécurité du Grand Prix surveillera le comportement des commissaires tout au long du week-end.