Le cas de Marcin Budkowski continue de faire parler le monde de la Formule 1. L’ancien délégué technique de la FIA s’est engagé auprès de Renault pour la saison 2018 et une grogne importante s’est élevée à cause du conflit d’intérêt possible, puisqu’il a travaillé sur les règles prévues pour 2018.
Etant en contrat sous législation suisse, Budkowski n’avait que trois mois de préavis à respecter et aurait pu démarrer avant la fin de l’année ses activités chez Renault, mais le constructeur a préféré apaiser la situation et ne le fera commencer que début avril.
"Comme tous nos employés, Budkowski était employé sous la loi suisse" a expliqué Jean Todt. Le président de la FIA avait récemment expliqué qu’il appartenait aux équipes de jouer le jeu et de respecter un préavis d’un an grâce à un accord commun.
"Il y a un préavis de trois mois prévu par la loi, qui empêche de travailler pour un autre employeur, mais nous avons négocié avec Renault pour l’étendre à six mois. Il ne commencera donc pas avant le mois d’avril".
Todt assure enfin que la FIA n’a pas franchement son mot à dire si les équipes ne prennent pas elles-mêmes cette initiative : "Nous ne pouvons pas faire grand chose. La seule solution serait que les équipes s’engagent à ne pas recruter de personnel technique de la FIA, ou qu’une interdiction d’un an soit mise en place".