Une course à la maison est toujours excitante pour un pilote. Mais particulièrement lorsque vous vous appelez Senna et que vous venez du Brésil.
Avez-vous surmonté la déception du Grand Prix d’Abu Dhabi ?
Il faut juste mettre cela derrière vous et reconnaitre que c’était vraiment un très mauvais week-end. Dans un sens, nous savions que nous allions souffrir. La R31 ne pouvait que rencontrer des difficultés sur le circuit de Yas Marina. Pendant la course, j’ai perdu l’usage du KERS, puis j’ai subi un drive through et dans l’ensemble, la voiture n’était pas dans le coup. Nous avons tenté un pari stratégique qui n’a pas fonctionné. Mais, je pense que, globalement, mon rythme ne pouvait pas être meilleur. Pour le Brésil, nous aurons besoin d’une base plus élevée pour espérer un meilleur week-end.
Les regards se tournent vers le Brésil maintenant. Ce n’est pas seulement la dernière course de la saison, mais votre course à domicile…
C’est un très grand plaisir de courir dans mon pays. En fait, j’ai fait le voyage directement depuis Abou Dhabi pour tout bien préparer. Cela s’annonce comme une autre course difficile au vu du profil du circuit. C’est un classique et c’est chez moi, ce qui rendra le rendez-vous spécial. Mais le tracé comporte des longues courbes plutôt lentes dans sa partie médiane. Il faudra nous préparer à fond pour nous donner les meilleures chances d’obtenir un bon résultat ici. Une chose est sûre, les gens retiendront la dernière course de l’année et comment nous nous serons comportés. Cette image persistera dans l’esprit de beaucoup quand nous attaquerons 2012. Aussi, il est important de finir la saison sur une note positive.
Vous êtes venu directement au Brésil. Quelles sont vos obligations supplémentaires pour votre course à domicile ?
Beaucoup de choses sont prévues dans la semaine précédant la course. De nombreuses opérations de relations publiques et des engagements avec les sponsors. Ce sont des obligations en plus par rapport à mes week-ends de course habituels. Mais l’essentiel de tout cela se déroulera avant le jeudi et je pourrai me préparer ensuite comme je le fais sur d’autres circuits. Les fans seront aussi certainement très présents. Je suis bien conscient que je vais avoir beaucoup de soutien et cela m’aidera, sans aucun doute, dans mon objectif d’obtenir un bon résultat pour l’équipe.
A propos des fans, vous avez, en général, une relation particulière avec eux, sans parler même des Brésiliens…
Oui, je sais que les fans seront formidables ici. L’an dernier, je me suis rendu compte qu’ils me portaient beaucoup d’attention, me donnaient beaucoup de passion et j’aimerais vraiment leur rendre tout cela en signant un résultat dont nous serions fiers, au volant de cette voiture noir et or. Les drapeaux vont flotter pour nous, pilotes brésiliens, sur la grille de départ et ce sera une sensation extrêmement agréable.
Considérons votre saison dans son ensemble. Cela a du être un grand pas en avant pour vous…
Oui. J’ai beaucoup appris. J’ai progressé et j’ai travaillé avec les ingénieurs pour extraire le maximum de la voiture. Nous avons réfléchi sur différentes stratégies et certaines n’ont pas payé. D’autres équipes ont franchi des paliers sur lesquels nous avons buté et cela s’est répercuté sur nos résultats. Cela fait partie de la courbe d’apprentissage sur laquelle j’étais et je suis convaincu que nous pouvons nous servir de ces enseignements pour élever notre niveau.