Mercedes a confirmé que le shakedown de sa voiture s’était bien passé aujourd’hui à Silverstone, sur le petit circuit. Devant la vidéo amateur qui est apparue sur le web (lire notre article ici), l’équipe anglo-allemande a été forcée de reconnaitre que la F1 W03 avait bien roulé.
C’était une journée considérée comme un tournage promotionnel, Rosberg et Schumacher ont pu faire 50 kilomètres chacun puisque la limite est de 100 kilomètres lors de ce genre d’essais. De plus les équipes doivent utiliser des pneus Pirelli ultra-durs, dits "de démonstration".
C’est à 11h24 (heure française) que la F1 W03 s’est élancée pour la première fois, arborant un nez bosselé comme toutes les autres F1 vues jusque-là, sauf la McLaren MP4-27. Rosberg a été chargé des 50 premiers kilomètres, Schumacher des 50 derniers. Un film de ce roulage sera bientôt dévoilé, peut-être en partie demain selon le Twitter officiel de l’équipe, certainement en entier après la présentation au public mardi prochain, à Barcelone.
"Il n’y a eu aucun problème, tout s’est passé comme prévu et maintenant nous pouvons aller à Barcelone," commente Norbert Haug pour Autosport. "Le nez est bien sûr la chose la plus discutée, c’est un nez avec une marche comme certains ont pu le voir. Chez nous cette solution est plutôt bonne et très dynamique."
La F1 W03 arrive en retard mais a déjà subi de nombreux tests à l’usine. "Nous avons fait de très bonnes simulations et des calculs, nous avons beaucoup travaillé. La voiture a été montée sur le banc de tests dynamiques en avance par rapport au planning et le moteur, la boîte de vitesses et le KERS étaient déjà en essais depuis un bout de temps. Nous sommes confiants et le but est d’attaquer le roulage d’entrée à Barcelone."