Liberty Media, le nouveau groupe propriétaire de la Formule 1, a déjà beaucoup d’idées pour développer le sport et lui permettre de retrouver une bonne dynamique, notamment auprès des fans.
Les Américains pensent notamment à exporter le sport dans d’autres pays ou à multiplier les courses aux USA. Tout cela pourrait nous mener à un calendrier de 25 courses par an au lieu de 21 cette année, ce qui était déjà un nouveau record.
"La question est de savoir comment nous pouvons générer plus de revenus avec de nouvelles courses," prévient le directeur de Haas F1, Gunther Steiner.
"S’il s’agit juste de nous donner plus de travail alors pourquoi accepterions-nous de le faire ? Nous n’accepterons que si nous pouvons en tirer un profit par rapport à la situation actuelle. Il vaut mieux réduire le travail et augmenter la qualité. Moins de quantité, plus de qualité."
"Il y a une limite à trouver, et même si je ne suis pas un expert dans la promotion des courses mais je peux dire que, sur le côté opérationnel, 21 courses pour une équipe comme la nôtre est déjà une limite."
Steiner explique que certains déplacements sont plus coûteux que d’autres... en matière de temps.
"Ceux en Asie sont les plus difficiles. Vous passez beaucoup de temps en avion. Les gens pensent que nous sommes sur place du jeudi au dimanche mais nous avons du personnel sur place dès le dimanche précédent, parfois même le samedi, pour commencer à installer le garage. Et ils doivent rester jusqu’au lundi pour tout remballer."