Günther Steiner a reconnu que le Grand de Prix de Chine était un « retour à la réalité » bienvenu pour l’écurie Haas, qui a échoué à marquer des points pour la première fois depuis son arrivée en F1.
Après avoir terminé à la 6e place en Australie puis à la 5e place à Bahreïn, Haas a été bien plus en difficulté à Shanghai, Esteban Gutiérrez et Romain Grosjean finissant respectivement 14e et 19e. Gutierrez a dû effectuer toute la course sans l’aide du DRS, tandis que la course de Grosjean a été compromise dès le premier virage suite à un accrochage avec la Sauber de Marcus Ericsson.
Interrogé sur le point de savoir s’il s’agissait d’un retour à la réalité après les débuts incroyables de l’équipe, Steiner a déclaré : « Oui c’est un retour à la réalité, mais il est bienvenu. Nous savons où nous sommes, comme je l’ai toujours dit, nous nous battons pour la 10e place, parce que sans les problèmes sur la voiture de Romain il aurait été plus haut, avec les McLaren. Romain utilisait le nouvel aileron avant et il n’était pas bien réglé pour sa voiture. Nous devons prendre le temps de mieux cerner son fonctionnement. »
Steiner est en tout cas satisfait que ses deux voitures aient pu parcourir l’intégralité du Grand Prix, alors que Gutierrez avait dû rapidement abandonner en Australie et à Bahreïn.
« Il faut retenir le positif, qui est que nos deux voitures ont terminé la course. Cela signifie que nous avons eu deux voitures à gérer pendant toute la course, alors qu’en Australie et à Bahreïn, nous avions eu le luxe de pouvoir concentrer toute l’équipe sur une seule voiture. Ce fut un vrai défi de devoir gérer nos deux voitures, il y a eu beaucoup de changements de pneus à effectuer et nous n’avons fait aucune erreur. »
Steiner reconnaît que son équipe a dû courir après son retard dès le début du week-end, n’ayant pas pu effectuer beaucoup d’essais le premier jour sur un circuit réputé très difficile pour les pneus.
« Si nous avions eu un meilleur vendredi, nous n’aurions pas été autant en difficulté. Je pense que la voiture est toujours assez bonne, mais nous avons eu des problèmes de réglages, en particulier Esteban qui n’a pas roulé du tout vendredi. Nous n’avions donc pas assez de données relatives aux pneus, nous étions donc constamment derrière, à essayer de les comprendre. »
« C’est un circuit très difficile pour les pneus avant, ce n’est peut-être pas l’idéal pour nous mais nous avons fait avec. Nous avons terminé 14e et 19e, d’accord ce n’est pas génial, mais Romain a eu un accident, et je pense que si le DRS d’Esteban avait fonctionné, il aurait terminé 12 ou quelque chose comme ça, ce qui n’est pas si mal. »