Suzuka : réactions après la qualification

Tout ce qu’il faut savoir...

Caterham Renault

Heikki Kovalainen - 1’34”657 (Q1) - P19. “Je suis satisfait de ce que nous avons réussi à tirer de la voiture aujourd’hui. Lors de mon deuxième tour rapide, je suivais Hulkenberg et je n’ai pas été en mesure de faire chauffer mes pneus et à cause de ça, j’ai eu du sous-virage dans le premier secteur. Notre rythme en course est généralement très bon depuis le début de l’année, notre objectif est donc de nous tenir prêts à saisir la moindre occasion.”

Vitaly Petrov- 1’35”432 (Q1) - P23. “Ce matin, nous avons découvert que la voiture ne fonctionnait pas aussi bien qu’hier. En regardant les données, nous avons constaté que nous n’arrivions plus à faire monter la température des pneus aussi bien et nous avons donc modifié les réglages avant la qualification. J’ai senti que la voiture se comportait mieux lors de mon premier tour, mais j’ai fait une erreur dans le virage 14 dès ma deuxième tentative et cela m’a coûté beaucoup de temps. Je ne suis pas trop déçu de ma position, car Heikki a démontré que nous avons un avantage de six dixièmes sur les voitures qui nous suivent.”

Daniel Ricciardo - 1’32”954 (Q2) - P16. “Si l’on ne tient pas compte du classement, cette séance a été très amusante. Piloter sur ce circuit avec peu d’essence et avec un nouveau train de pneus tendres est vraiment très agréable. La qualification d’aujourd’hui s’est résumée en un duel entre moi et Jean-Eric, car les autres étaient un peu trop loin devant nous. Toutefois, ce n’est pas trop décourageant, car nous avons progressé depuis hier et c’est positif. Si nous pouvions encore faire un pas en avant demain, j’espère que cela nous permettra encore de terminer la course dans la zone des points.”

Jean-Eric Vergne - 1’33”368 (Q2) - P17. “Je ne suis pas particulièrement satisfait de ma qualification. Nous avons eu des difficultés à trouver les bons réglages depuis le début du week-end. J’espère que cela se passera un peu mieux demain en course, comme c’est habituellement le cas pour nous. Quant à l’incident avec Senna, je dois dire que je rattrapais Glock alors que j’étais dans un tour rapide et lorsque je l’ai rattrapé, j’ai été obligé de ralentir. Ensuite Bruno (Senna) est revenu très vite sur moi alors que j’arrivais dans la dernière chicane et il n’y avait pas beaucoup de place là. Après ça, c’est lui qui a ralenti très fort et j’ai dû le dépasser dans la ligne droite sinon, je n’aurais pas pu signer un chrono acceptable.”

Pedro de la Rosa - 1’35”385 (Q1) - P21. “Je me suis donné à fond aujourd’hui et je suis content du résultat. L’équipe a fait du très bon travail en améliorant sensiblement les réglages de la voiture. J’ai fait deux bons tours en qualification, mais le deuxième était pratiquement parfait. Demain, nous allons prendre le départ devant une Marussia et une Caterham et c’est déjà un succès, surtout sur un tel circuit.”

Narain Karthikeyan - 1’36”734 (Q1) - P24. “La voiture se comportait bien ce matin et j’ai fait quelques très bons tours, mais ensuite je suis sorti et j’ai endommagé mon nouveau fond plat. Nous avons donc été obligés de reprendre l’ancien. Je n’avais pratiquement aucune adhérence en qualification et je suis sorti un peu au large dans le 130R. Cela n’a pas été une bonne qualification pour moi.”

Romain Grosjean - 1’31”898 (Q3) - P5. “Les séances d’hier ont été compliquées. Alors avoir les deux voitures en Q3 est une satisfaction. Nous savions que les qualifications seraient très serrées et peut-être que j’aurais pu gagner encore une place avec un premier secteur plus propre. Mais les leaders étaient hors de portée aujourd’hui. Nous manquons un petit peu d’appui actuellement, mais avec quelques ajustements minimes ce soir et une bonne stratégie, je pense que nous pourrons marquer de gros points demain.”

Kimi Räikkönen - 1’32”208 (Q3) - P8. “Je suis parti en tête-à-queue. J’étais dans un bon tour et j’attaquais, peut-être un peu trop, et j’ai perdu l’arrière. C’est dommage parce que la voiture était arrivée à son meilleur niveau du week-end. Si elle est aussi bonne demain, je devrais pouvoir remonter au classement. Nous verrons bien.”

Timo Glock - 1’35”216 (Q1) - P20. “Tout est bien qui finit bien, mais ma journée avait mal commencé, comme à Singapour. Ce matin nous avons en effet eu un problème de pression d’huile dans le moteur et je n’ai pas beaucoup roulé à cause de ça. J’étais donc un peu inquiet au moment d’aborder la qualification. Nous avons toutefois bien travaillé avec les ingénieurs et les modifications apportées à la monoplace ont été positives. Lors de ma seconde tentative, j’ai fait une erreur lors de mon unique tour rapide, mais la voiture était efficace. Etant donné les circonstances, devancer une Caterham me rend très heureux et nous verrons maintenant si nous pourrons faire mieux en course.”

Charles Pic - 1’35”429 (Q1) - P22. “Je suis assez satisfait de mon tour de qualification et d’avoir atteint notre objectif qui était de devancer au moins une Caterham. Ceci étant dit, je crois que nous pouvions tirer plus de notre voiture et c’est sur quoi nous allons travailler cet après-midi et ce soir. J’ai l’impression que nous sommes un peu moins compétitifs qu’à Singapour et nous allons donc utiliser le temps qui nous sépare de la course pour essayer de progresser encore.”

Mercedes

Michael Schumacher - 1’32”469 (Q2) - P13. “C’est dommage que nous n’ayons pas réussi à faire mieux aujourd’hui, car cela semblait bien se passer ce matin. Nous pouvions toutefois prévoir que sur ce circuit rapide, nous n’allions pas être en très bonne position. Peut-être aurais-je pu participer à la Q3, car la télémétrie montre que j’ai perdu deux dixièmes de seconde dans le virage 11 à cause du trafic. Je ne sais pas au juste ce que faisait Lewis Hamilton devant moi. J’ai au moins sauvegardé des pneus neufs pour la course et nous allons essayer d’en tirer le maximum. Je vais essayer de de faire de mon mieux demain en course, malgré le fait que je partirai de la dernière ligne.”

Nico Rosberg - 1’32”625 (Q2) - P15. “Ce week-end est difficile pour nous. Cette 15e place n’est pas celle que nous espérions, même si je vais gagner quelques positions avec les pénalités. C’est décevant de ne pas avoir été en mesure de participer à la Q3 aujourd’hui. Nous avons un meilleur rythme avec le plein d’essence et j’espère que cela me permettra de gagner quelques positions en course.”

Kamui Kobayashi - 1’31”700 (Q3) - P4. “Je suis heureux, car je pense que j’ai fait le maximum aujourd’hui. J’ai perdu un peu de temps dans mon dernier tour à cause des drapeaux jaunes. Je veux remercier l’équipe pour le grand pas en avant que nous avons fait avec la voiture depuis hier. Nous avions des difficultés avec les nouvelles pièces, mais nous avons réussi à surmonter cela. Après quelques modifications sur les réglages, la voiture était à nouveau compétitive. De là où je partirai, j’ai des chances de terminer sur le podium et ce serait un rêve qui se réaliserait pour moi si je pouvais signer mon premier podium en F1 devant mon public. Mais la priorité est de prendre un bon départ en espérant que j’aurai plus de chance qu’à Spa où j’avais pris le départ depuis la première ligne avant d’être impliqué dans un accident.”

Sergio Perez - 1’32”022 (Q3) - P6. “Mon dernier tour en Q3 n’a pas été parfait, mais il n’était pas mauvais non plus. Je suis content pour l’équipe que nous ayons signé un tel résultat en qualification. Ils ont vraiment très bien travaillé, car nous étions en difficulté hier. Je suis persuadé que nous pourrons nous battre pour le podium demain en course.”

Pastor Maldonado - 1’32”512 (Q2) - P14. “Nous avons beaucoup travaillé pour rendre la voiture compétitive, mais pour une raison ou une autre, cela n’a pas fonctionné. Il faut que nous comprenions pourquoi. La course de demain sera longue et je reste donc assez optimiste. Les écarts sont minimes et notre rythme de course est assez encourageant. Nous allons donc viser les points demain.”

Bruno Senna - 1’33”405 (Q1) - P18. “Cette qualification a été frustrante, car j’ai été gêné à la fin de mon dernier tour en Q1. Quoi qu’il en soit, la course sera longue et même si les dépassements sont difficiles sur ce circuit, nous allons faire de notre mieux pour marquer quelques points.”

Jenson Button - 1’31”290 (Q3) - P3. “Ce fut une bonne qualification, j’ai fait deux bons en Q3. Nous avons sensiblement amélioré le comportement de la voiture depuis hier lorsque nous avions testé une configuration à faibles appuis aérodynamiques pour faciliter les dépassements. Nous sommes revenus en arrière aujourd’hui et j’étais bien plus satisfait de la voiture. C’est dommage de partir de si loin à cause de ma pénalité pour le changement de ma boîte, surtout que les dépassements n’ont jamais été faciles ici, même depuis l’introduction du DRS. C’est d’ailleurs assez étonnant qu’ils aient raccourci la zone d’activation du DRS. La lutte pour le titre n’est plus pour moi, je le sais, mais j’aimerais m’imposer devant le public japonais. La victoire sera donc mon objectif.”

Lewis Hamilton - 1’32”327 (Q3) - P9. “Pour moi, cette qualification est l’une des plus décevantes de l’année. Pour tout vous dire, je pense avoir pris la mauvaise voie avec les réglages et de ce fait ma voiture était trop sous-vireuse. Avant la qualification elle se comportait bien, mais pas cet après-midi. Jenson a démontré que nous avions une voiture compétitive - il a fait du bon travail aujourd’hui - et nous avons aussi un bon rythme de course. On ne sait jamais ce qui peut arriver en course. J’espère que nous allons bien gérer nos pneumatiques et que cela nous permettra de dépasser quelques voitures. Je vais essayer de marquer le plus de points possible.”

Fernando Alonso - 1’32”114 (Q3) - P7. “Que puis-je dire sinon que je suis fâché d’avoir été malchanceux ? Les drapeaux jaunes sont arrivés au pire moment pour moi alors que j’approchais du virage 14. Avant ça, mon tour était très bon et j’avais de bonnes chances de signer le 4e temps et cela m’aurait permis de prendre le départ depuis la 3e place de la grille de départ (grâce à la pénalité de Button). De là, ma course aurait été très différente, mais nous devons accepter ce qui est arrivé. Nous avons manqué de chance aujourd’hui, mais peut-être que nous aurons plus demain. Notre objectif est de terminer la course et de marquer des points. Je suis plus optimiste pour la course de demain que je l’étais pour la qualification d’aujourd’hui.”

Felipe Massa - 1’32”293 (Q2) - P11. “Je suis très déçu de cette qualification. Tout se passait bien pour moi jusqu’à ma deuxième tentative en Q2. La voiture était compétitive et bien équilibrée. Mais alors que je suis remonté en piste avec de nouveaux pneus tendres, j’ai subitement perdu de l’adhérence sur le train avant dès le premier virage et cela n’est pas revenu avant la fin de mon tour. C’est un sale coup de manquer la Q3 à cause de 21 centièmes de seconde. C’est très frustrant de ne pas signer un résultat convenable lorsque vous savez que vous avez une voiture compétitive. Les dépassements ne seront certainement pas faciles sur ce circuit, mais je vais faire de mon mieux pour marquer des points.”

Nico Hulkenberg - pas de chrono en Q3 - P10. “Les instants avant la qualification ont été intenses, car les gars de l’équipe ont dû réparer ma voiture après mon accident de ce matin. Le choc n’a pas été très important, mais l’angle d’impact n’était pas le meilleur et il y avait donc de nombreuses choses à remplacer. Je remercie tout le monde pour ces efforts, car cela m’a permis d’avoir assez de temps pour rouler en Q1. La voiture s’est immédiatement montrée compétitive et cela m’a permis de me hisser jusqu’en Q3, ce qui est toujours notre objectif. Ensuite, nous avons pris une décision stratégique afin d’économiser un train de pneus et je ne suis donc pas monté en piste pour signer un chrono. Cela nous ouvre quelques perspectives pour demain sur le plan stratégique, d’autant plus que j’ai une pénalité de cinq places pour avoir changé de boîte de vitesses.”

Paul di Resta - 1’32”327 (Q2) - P12. “Cette séance a été très difficile à cause du trafic en piste. Même durant mon tour le plus rapide en Q2, j’ai été gêné dans le deuxième secteur. J’ai bloqué une roue et cela m’a coûté au moins 50 millièmes de seconde. Etant donné le temps de piste que j’ai perdu hier, je pense que nous pouvons être assez satisfaits de notre performance d’aujourd’hui. Demain, il est clair que la dégradation des pneumatiques posera un problème à tout le monde, mais j’espère que notre stratégie nous donnera la possibilité de nous battre avec ceux qui nous précèdent.”

Sebastian Vettel - 1’30”839 (Q3) - P1. “C’était une bonne chose d’avoir signé ce chrono dès le début de la Q3, car vers la fin, il y a eu des drapeaux jaunes. La voiture était parfaitement équilibrée et nous n’avons eu besoin que d’un seul tour dans chaque phase de la qualification et c’est quelque chose qui n’arrive pas très souvent. C’est un circuit très agréable, surtout avec de nouveaux pneus et lorsqu’il n’y a pas beaucoup d’essence dans la voiture. Hier après-midi, je n’étais pas satisfait du comportement de ma voiture, car je perdais du temps dans le premier secteur, mais j’ai trouvé où était mon erreur et cela s’est beaucoup mieux passé aujourd’hui. Je ne sais pas pourquoi je ne faisais pas comme ça lors des années précédentes, mais cela démontre qu’on apprend tout le temps.”

Mark Webber - 1’31”090 (Q3) - P2. “Ce fut une très bonne séance. Ce circuit est vraiment différent lorsque vous y roulez avec peu d’essence et avec de nouveaux pneus. J’étais satisfait de ma première tentative, à part mon passage dans l’épingle, mais Sebastian avait quelques dixièmes de seconde d’avance sur moi et je dois reconnaître qu’il a fait du bon travail. Nous sommes tous les deux très compétitifs et cela nous met donc en bonne position pour la course de demain. Le travail effectué à l’usine porte ses fruits. L’objectif maintenant est de bien faire demain en course, car c’est le dimanche qu’on distribue les points.”