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Suzuka : réactions après les premiers essais libres

Tout ce qu’il faut savoir...

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Toro Rosso Ferrari

Daniel Ricciardo - 1’34”863 - P16. “C’est un très beau circuit. Je suis content d’être de retour ici après avoir découvert le circuit l’année passée. Je me suis beaucoup amusé aujourd’hui. J’aime plus particulièrement le virage 130R qui est très délicat avec le DRS activé. C’est l’endroit du circuit où il faut parfois retenir son souffle. Je suis content des progrès réalisés aujourd’hui. Comme d’habitude, nous avons l’air plus compétitifs sur les longs relais que sur un seul tour, mais ce n’est pas plus mal puisque c’est dimanche qu’on marque des points.”

Jean-Eric Vergne - 1’35”080 - P17. “Voilà encore un circuit que je n’avais vu que dans le simulateur avant aujourd’hui, mais je dois dire qu’il me plaît bien. La partie que j’aime le plus c’est le début du tour qui est très amusant. Je crois que nous sommes en bonne position, même si nous pouvons encore progresser dans certains domaines d’ici à la fin du week-end. Etant donné que c’est la première fois que je roule ici, je m’améliore aussi lors de chaque tour et je pense donc qu’il y a du mieux à venir de ma part.”

Sauber Ferrari

Sergio Pérez - 1’33”903 - P12. “Ce fut une bonne première journée de travail. Nous devons toutefois encore progresser et je pense que nous allons pouvoir faire ça. Je suis sorti trop large lors de mon tour le plus rapide et je sais donc qu’il y a du mieux à venir. Nous serons en meilleure position demain.”

Kamui Kobayashi - 1’34”291 - P13. “C’est fantastique d’être de retour ici à Suzuka. C’est un circuit génial et chaque tour est extrêmement excitant. Nous avons quelques petites nouveautés et il s’agissait aujourd’hui de mieux comprendre leur fonctionnement. Les chronos sont très proches les uns des autres et il est donc trop tôt pour avoir une idée précise sur nos performances. Je pense toutefois que nous pouvons encore améliorer l’équilibre et les réglages de la voiture.”

Red Bull Renault

Mark Webber - 1’32”493 - P1. “Cela fait du bien d’avoir du beau temps. C’est le premier week-end sec depuis un bon moment déjà. Ce fut une bonne journée durant laquelle nous avons roulé autant que nous le voulions. C’est un tracé délicat pour lequel il est compliqué de bien équilibrer la voiture mais cela s’est bien passé et avec les deux types de pneus. Nous pouvons encore progresser dans certains secteurs, notamment sur l’équilibre de la voiture. Suzuka est un circuit génial qui n’a pas changé depuis de très nombreuses années, c’est un classique.”

Sebastian Vettel - 1’32”836 - P3. “Notre voiture est compétitive, mais il y a encore des choses à améliorer. La voiture était nerveuse ce matin, mais elle se comportait mieux cet après-midi. Il nous reste encore à progresser ce soir. Je crois que ce sera très très serré demain et je pense donc que tout ce que nous pourrons tirer de notre voiture aura de l’importance. C’est un circuit tellement agréable qu’on n’a jamais envie de rentrer au stand.”

HRT Cosworth

Pedro de la Rosa - 1’37”342 - P22. “Je suis satisfait de cette journée durant laquelle nous avons bien progressé et c’est positif. Ce matin, nous avons roulé avec l’ancien fond plat et ensuite nous avons monté le nouveau pour les comparer à vitesse constante. Nous allons maintenant analyser les données de ce comparatif. Cet après-midi, nous avons surtout travaillé sur les réglages. Nous avions beaucoup de sous-virage, mais je pense que de nombreuses équipes avaient les mêmes problèmes que nous. Nous avons progressé, mais il nous reste beaucoup à faire.”

Narain Karthikeyan - 1’37”701 - P23. “Le travail a été intense durant cette journée, car nous avions beaucoup à faire avec le nouveau fond plat. Il était important de faire notre comparatif à vitesse constante afin qu’il soit le plus efficace possible. Nous avons récolté une grande quantité de données et c’est très positif. Nous allons maintenant analyser ces données afin d’en tirer le maximum pour demain.”

Caterham Renault

Heikki Kovalainen - 1’35”711 - P18. “La séance de cet après-midi a été très positive pour moi. Etant donné que je n’ai pas roulé ce matin, j‘avais beaucoup de travail, mais nous avons bouclé le programme prévu. En début de séance nous avons eu des difficultés à bien équilibrer la voiture pour les pneus durs, mais nous avons modifié certaines choses et je pense que nous avons pris la bonne direction. La voiture se comportait beaucoup mieux avec les pneus tendres. Avec notre chrono, nous avons une belle marge d’avance sur les voitures qui nous suivent et c’est donc une journée positive.”

Vitaly Petrov - 1’35”870 - P19. “Je suis arrivé au Japon avec un rhume et j’ai donc manqué une partie de la journée de travail d’hier. Je me sens mieux aujourd’hui et c’est une bonne chose d’avoir eu l’occasion de travailler avec la voiture en piste. La voiture se comportait de mieux lors de chaque tour et elle était très constante avec les deux types de pneus.”

Mercedes

Michael Schumacher - 1’33”750 - P10. “Ces deux séances ont été très mouvementées pour moi. Nous avons bien sûr beaucoup travaillé et puis il y a eu ma sortie de piste cet après-midi. Je suis allé au centre médical du circuit par mesure de précaution et à la demande de la FIA, mais je porte parfaitement bien. Je crois que j’étais trop concentré sur le virage suivant et j’ai mis une roue dans la terre et cela m’a fait sortir. Nous allons maintenant beaucoup travailler en face d’un ordinateur afin de trouver la meilleure approche pour demain.”

Nico Rosberg - 1’33”866 - P11. “Cette journée a été délicate pour moi. A la fin de la première séance, un capteur m’a alerté sur la chute de la pression d’huile de mon moteur et je l’ai donc coupé. Il arrivait de toute façon en fin de son cycle de vie et nous l’avons donc remplacé entre les deux séances pour ne prendre aucun risque. Cela m’a toutefois coûté un peu de temps de piste cet après-midi. Nous ne sommes pas encore là où nous le voulons, mais nous allons en tirer les leçons ce soir afin de maîtriser le comportement des pneus.”

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1’32”707 - P2. “J’ai le meilleur travail du monde ! Le circuit de Suzuka est phénoménal, mais il faut être prudent. Nous avons vu quelques pilotes sortir à Spoon. Si vous mettez une roue sur la partie sale, vous perdez facilement le contrôle de votre voiture. Comme d’habitude, nous allons peaufiner les réglages de la voiture ce soir pour les séances de demain. Cela semble très serré entre nous et les Red Bull. Je suis à l’aise au volant de la voiture, c’est certainement la meilleure voiture que j’ai pilotée sur ce circuit. Je pense que j’aurais été capable de faire aussi bien que Mark (Webber) avec un tour parfait.”

Jenson Button - 1’33”349 - P7. “J’aime le Japon. C’est une course un peu folle pour moi, c’est fantastique ! Il est important de trouver les bons rapports de boîte pour cette piste, car on change de vitesse sans arrêt. Je n’ai pas beaucoup roulé cet après-midi, car les réglages n’étaient pas parfaits et nous savions que nous n’aurions pas le temps de revenir en arrière. Il n’était donc pas très utile de continuer à rouler. Nous savons maintenant comment régler la voiture pour demain matin et c’est ce qui est le plus important. Quoi qu’il en soit, la voiture se comporte bien ici. La qualification sera très disputée, mais je crois que nous pourrons nous battre aux avant-postes.”

Force India Mercedes

Nico Hulkenberg - 1’32”987 - P4. “Ce fut une bonne journée pour moi. Ca fait du bien d’avoir eu l’occasion de rouler sur le sec durant les deux séances. Nous avons bouclé le programme prévu sans avoir le moindre souci. Je suis très content du comportement de la voiture avec peu d’essence, mais selon moi, nous devons encore améliorer la voiture lorsqu’elle est très chargée en carburant. Nous avons désormais de nombreuses informations pour préparer la course.”

Paul Di Resta - Pas de chrono cet après-midi - P24. “La séance de ce matin s’est bien passé pour moi. La voiture était bien équilibrée cet après-midi après les changements que nous avons effectués sur la voiture. Malheureusement, j’ai fait une erreur assez vite en mettant deux roues dans l’herbe. C’est dommage que cela me soit arrivé si tôt dans la séance et cela va aussi donner un peu plus de travail aux gars de l’équipe ce soir. Il faut pousser la voiture jusqu’à ses limites afin de vérifier son comportement et ce genre de choses arrivent parfois. J’espère que cela ne sera pas trop pénalisant pour le reste du week-end.”

Williams Renault

Bruno Senna - 1’33”499 - P8. “Ce fut une journée intéressante, car nous avons appris beaucoup de choses intéressantes. Manquer la séance de ce matin n’a pas été facile, car je devais peaufiner les réglages de la voiture afin qu’ils conviennent à mon style de pilotage. Toutefois, la séance de cet après-midi s’est bien déroulée. Nous avons beaucoup roulé et ce fut une bonne expérience.”

Pastor Maldonado - 1’34”300 - P15. “Nous avons terminé le programme prévu pour cette première journée, mais il nous reste encore beaucoup à faire. La voiture semble constante et nous avons l’air compétitifs sur les longs relais. Il faut maintenant que nous progressions pour bien se placer sur la grille de départ et nous allons donc analyser les données récoltées aujourd’hui.”

Ferrari

Fernando Alonso - 1’33”093 - P5. “Ce fut une journée relativement bonne. J’aime rouler à Suzuka, car c’est un très beau circuit qui me rappelle beaucoup celui de Spa. J’ai de bonnes sensations et je ne pense pas que la chaleur posera un problème pour les pneus. Nous avons disputé de nombreuses courses sous la chaleur, notamment à Singapour et comme là-bas nous allons essayer de gérer les pneus, mais ce sera la même chose pour tout le monde. Il est difficile de dire si nous serons aussi compétitifs ici qu’à Silverstone. Il faudra attendre demain. Pour ce qui concerne les petites nouveautés que nous avons pour cette course, il n’y a pas grand-chose à en dire. Il faut que nous passions un peu plus de temps à les tester.”

Felipe Massa - 1’33”615 - P9. “Ce fut une journée positive durant laquelle nous avons bouclé le programme prévu. Nous avons testé les deux types de pneus. Il est difficile de dire où nous sommes dans la hiérarchie, mais ce qui est certain, ce que nos adversaires sont très compétitifs. Toutefois, il faudra attendre demain pour se faire une idée plus précise. Cet après-midi j’ai fait un long relais et nous avons remarqué une forte dégradation des pneumatiques. Il ne sera pas facile de choisir la bonne stratégie. J’espère signer un bon résultat demain, car nous avons le potentiel nécessaire pour bien faire.”

Lotus Renault

Romain Grosjean - 1’33”107 - P6. "Ce n’était pas une mauvaise journée dans l’ensemble. La voiture était mieux cet après-midi que ce matin. Nous ne sommes pas encore vraiment là où nous le désirons, mais l’équipe fait de gros efforts et j’espère que nous monterons encore d’un cran demain. Suzuka n’est pas un circuit facile pour la voiture, il est très exigeant pour les pneus. Mais la voiture s’est montrée constante avec les deux types de gomme et c’est un point positif. Difficile de dire si la 6ème place sera ma position après les qualifications. Nous pouvons vraiment trouver encore quelques dixièmes, alors attendons demain."

Kimi Raikkonen - 1’34”291 - P14. “Je n’ai pas pu beaucoup tourner à cause du problème sur le KERS. Mais au moins, c’est arrivé aujourd’hui et cela a été traité. Ce n’était pas l’idéal pour définir les bons réglages, mais dans ce cas, vous ne pouvez pas faire grand-chose. Suzuka n’est pas l’endroit le plus facile pour régler une voiture, mais il me reste la séance de demain matin avant les qualifications. Je pense que nous avons le potentiel pour revenir plus près des avant-postes que lors des dernières courses."

Marussia Cosworth

Timo Glock - 1’36”194 - P20. “Cela n’a pas été une journée facile pour nous, car le comportement de la voiture avec les pneus durs n’était pas très bon. La voiture n’était pas du tout équilibrée ce matin, mais nous avons trouvé une meilleure solution pour cet après-midi. Il nous reste toutefois du travail sur les réglages. Nous sommes un peu distancés par nos principaux rivaux à cause du fait que nous n’avons pas de KERS. J’ai eu l’occasion de suivre quelques voitures, mais lorsqu’elles actionnaient leur KERS, j’ai pu constater que cela avait un grand effet ici au Japon.”

Charles Pic - 1’36”636 - P21. “J’ai découvert le circuit de Suzuka aujourd’hui et j’ai vraiment apprécié cette expérience. Nous avons bouclé le programme prévu, mais nous ne sommes pas encore là où nous le voulons. Il nous manque encore quelques dixièmes de seconde. Ceci étant dit, le nouveau fond plat testé par Timo a bien fonctionné et c’est plutôt positif. Je devrais recevoir le même demain.”

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Mark Webber Red Bull Renault 1.32.493 34
02 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.32.707 +0.214 32
03 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.32.836 +0.343 37
04 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.32.987 +0.494 30
05 Fernando Alonso Ferrari 1.33.093 +0.600 28
06 Romain Grosjean Lotus Renault 1.33.107 +0.614 35
07 Jenson Button McLaren Mercedes 1.33.349 +0.856 22
08 Bruno Senna Williams Renault 1.33.499 +1.006 35
09 Felipe Massa Ferrari 1.33.615 +1.121 32
10 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.33.750 +1.257 13
11 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.33.866 +1.373 19
12 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.33.903 +1.410 36
13 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.33.983 +1.490 33
14 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1.34.291 +1.798 12
15 Pastor Maldonado Williams Renault 1.34.300 +1.807 33
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.34.863 +2.370 32
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1.35.080 +2.587 34
18 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1.35.711 +3.218 41
19 Vitaly Petrov Caterham Renault 1.35.870 +3.377 37
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1.36.194 +3.701 32
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1.36.636 +4.143 28
22 Pedro de la Rosa HRT F1 Cosworth 1.37.342 +4.849 30
23 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.37.701 +5.208 35
24 Paul di Resta Force India Mercedes -.—.--- +-.--- 2

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