Il y a toujours plusieurs façons de voir les choses en Formule 1 et en général les patrons ou responsables techniques aiment toujours voir le côté positif d’une situation.
Pour Pat Symonds, le directeur technique de Williams, la levée du gel des moteurs en 2015 (suite à une faille dans la règlementation) est peut-être même une bonne chose pour Mercedes, le motoriste qui a dominé 2014 avec son V6 turbo hybride.
"En réalité, très peu de choses ont changé," a confié le Britannique au magazine Autosport.
"Le dégel a toujours été là, la seule chose qui change c’est que le gel ne commence pas en mars mais un peu plus tard."
Pour le motoriste de Williams "cela lui permet d’avoir plus de temps. Et croyez-moi, les gens de Mercedes sont intelligents," ajoute Symonds.
De quoi suggérer que Mercedes pourrait même profiter de la situation et prendre encore plus d’avance sur les autres ? Ce n’est pas impossible...
Chez Mercedes, on admet que la décision a été prise si tard que "tout le calendrier de développement ne peut être chamboulé." Un bon nombre des 32 jetons de développement seront certainement utilisés dès Melbourne. Au pire, certaines pièces prévues pour le début de saison pourront bénéficier de "quelques raffinements supplémentaires et être introduites un peu plus tard."