Malgré une belle avancée lors des discussions, les règles de la Formule 1 n’ont pas été définies exactement pour ce qui devrait être une révolution, en 2017. Les règles doivent être précisées avant le 30 avril, un délai qui va les rendre très difficiles à faire appliquer pour la prochaine saison.
C’est en tous cas l’avis de Pat Symonds, le directeur technique de Williams.
"Ce sera difficile de valider ces règles à temps en gardant à l’esprit qu’il y a encore eu des changements depuis décembre. Nous avons vu trois règlements possibles en deux mois et demi, nous savons où nous en sommes actuellement mais nous ne savons pas où nous en serons en mai, et ce sera délicat pour les petites équipes. Rien n’est défini précisément".
"Comme tout le monde sait, nous travaillons dessus depuis un moment et nous arrivons à une solution qui commence à satisfaire les ingénieurs. Les équipes ont également débattu avec Pirelli et je pense que nous sommes satisfaits mais rien n’est défini sur papier" poursuit-il.
D’après lui, c’est encore les petites équipes qui pourraient faire les frais d’une introduction tardive de ces nouvelles règles, compte tenu de leur situation financière délicate.
"L’impact sera bien plus important sur les petites équipes aux finances limitées" explique Symonds. "Quand on a une équipe avec beaucoup d’employés et des usines développées, on peut réagir plus rapidement à des changements de dernière minute. C’est bien plus difficile pour Williams que ça ne le serait pour Ferrari ou Mercedes".
"Je suis surpris qu’aucune décision n’ait été prise mardi, il y avait une procédure claire pour le Groupe de Travail Technique et depuis qu’il a été démantelé, nous avons simplement un devoir de conseil. Il est souvent efficace mais il arrive qu’on se retrouve dans une situation où l’on ne comprend pas que les choses n’aient pas avancé".