Avec le grand changement réglementaire de l’an prochain, Pat Symonds s’attend à ce que la concurrence se resserre en F1.
Le directeur technique de Williams croit peut être ce qu’il espère, mais assure que la fameuse « convergence des performances » pourrait advenir en 2017, du moins sur le côté moteur…
« L’exemple classique, c’est bien sûr les moteurs. Ceux qui travaillent dessus ont dit : ‘Ne vous fatiguez pas pour avoir la convergence, elle arrivera naturellement en 2017’. Je pense qu’ils ont raison. Je pense que d’ici 2017, il ne va pas y avoir beaucoup de différences entre les moteurs, et la même chose est vraie avec les châssis. Vous avez bel et bien une convergence. Probablement pas aussi marquée qu’avec les moteurs cependant, car la conséquence, quand vous changez les règles, c’est que vous repoussez cette convergence. »
Ainsi, changer le règlement du tout au tout du côté châssis ne rendrait pas impossible une convergence des performances selon Pat Symonds, sur le moyen terme : « Les nouvelles règles peuvent certainement changer la hiérarchie, mais ne rapprocheront certainement pas les performances. Le temps le fera… »