L’Allemand Timo Glock a été récemment débarqué de chez Marussia pour faire place au Brésilien Luiz Razia et cela s’explique bien sûr par une question d’argent.
D’un côté Timo Glock percevait un salaire alors qu’il n’apportait aucun sponsor et de l’autre, Razia apportait beaucoup d’argent à l’équipe pour un salaire que l’on devine des plus modestes.
"Pour Red Bull, un million d’euros, ce n’est pas grand-chose, mais pour nous c’est différent," déclare Pat Symonds, responsable technique de Marussia, dans les colonnes du Auto Motor und Sport. "Je veux tirer mon chapeau pour le comportement de Timo. Il a compris notre situation et il nous a dit qu’en partant, il allait sauver 100 emplois. Il a donc cédé sa place à un autre pilote."
Symonds regrette toutefois que l’équipe en soit arrivée à faire cela. "C’est un excellent pilote. Grâce à son expérience, il nous aidait beaucoup dans le développement de la voiture. Il était par ailleurs excellent lorsque les conditions étaient difficiles. Sur une piste sèche, il avait 3 à 5 dixièmes de seconde d’avance sur Pic en 2012, mais lorsque les conditions étaient délicates comme lors de la dernière course au Brésil, son avantage était d’une seconde et demie."