C’est un secret de polichinelle maintenant : Lotus sera motorisée par Mercedes à partir de 2015, le constructeur allemand ayant reçu toutes les garanties financières nécessaires pour que le contrat soit bientôt signé et annoncé sous peu.
Chez Renault, Rémi Taffin admet entre les lignes que trois équipes seront servies avec la priorité donnée à Red Bull. Actuellement Renault développait plusieurs versions différentes de son moteur pour ses 4 équipes. A partir de l’an prochain, tout le monde devra utiliser la spécification fournie à Red Bull.
"Travailler avec 3 équipes rendra la vie plus facile à Red Bull afin de satisfaire leurs souhaits. Il n’y a pas d’inconvénients, pour personne. Si Red Bull pousse en avant, les autres en profiteront," explique le Français.
Une équipe de moins c’est aussi des revenus en moins.
"Oui mais cela ne nous empêchera pas de faire le travail que nous souhaitions faire en 2015 ou même après. Renault peut compléter le budget et nous aider à retrouver le sommet. Une équipe en moins n’impactera pas beaucoup nos opérations."