Selon certains observateurs, le dernier Grand Prix en date, celui de Russie, a été l’un des moins passionnants de la saison. Est-ce dû au fait que les pneus Pirelli semblaient inusables sur le nouveau circuit de Sotchi ou est-ce la faute de cette piste qui ne serait pas assez exigeante avec les gommes italiennes ?
La question a été posée à Hermann Tolke, l’architecte de tous les nouveaux circuits de F1 et donc aussi celui qui a conçu celui de Sotchi.
“Je pense que cela s’est bien passé, je n’ai rien à redire,” affirme Hermann Tilke. “Il y a eu beaucoup de dépassements lors des premiers tours, mais après ça, le classement est resté figé. Nico (Rosberg) a fait du très bon travail en remontant de la fin du classement à la deuxième place et il y a donc encore eu quelques dépassements dans le milieu du peloton. Mais bien sûr, lorsque le pilote le plus rapide est devant des pilotes qui le sont moins, il ne peut pas se passer grand-chose.”
Et le choix des pneus pour cette course ? “Pirelli a probablement fait un choix un peu trop prudent, car ils avaient peur de ce qui pouvait arriver sur un nouveau circuit. J’espère qu’ils feront un autre choix l’année prochaine. Je comprends que tout le monde a besoin de tester les choses avant de prendre plus de risques, Pirelli n’avait certainement pas envie qu’il y ait cinq arrêts en course,” ajoute l’architecte allemand.