Max Mosley a avoué que le plan initialement prévu pour sa succession aurait du mettre Jean Todt aux affaires de la FIA dès l’année 2005.
"Je voulais vraiment arrêté en 2004 et je l’avais fait puisque j’avais démissionné. Ma démission a été rejetée par les membres du conseil de la FIA car on m’a demandé de préparer ma succession d’abord. C’est ce que j’ai fait et la seule personne que j’avais en tête c’était Jean Todt et il a accepté," explique Mosley à la BBC.
Malheureusement pour lui, Ferrari est venu contrecarrer ses plans. "Le plan était donc qu’il prenne ma place en 2005 mais il n’a finalement pas pu se présenter car il a accepté une évolution de poste chez Ferrari (NDLR : Todt est passé directeur de la gestion sportive à directeur général de Ferrari). J’ai donc dû continuer plus longtemps que je ne l’aurais souhaité et quand je suis parti, j’étais plus que prêt. Il n’est donc vraiment pas dans mes ambitions de revenir."