La FIA n’a pas répondu à tous les souhaits de Pirelli dans les nouvelles règles édictées ces derniers jours en vue de la saison 2014.
Le manufacturier italien aurait vu d’un bon oeil une règlementation qui aurait permis une meilleure utilisation de ses pneus en course, notamment en imposant deux arrêts obligatoires au minimum.
Cela aurait permis d’affronter la nouvelle ère des turbos en F1 avec moins de crainte concernant l’usure des pneumatiques, qui sera plus prononcée à cause du couple des V6.
Jean Todt, le président de la FIA, fait toutefois confiance à Pirelli pour trouver le bon équilibre. Le test de 3 jours qui commence à Bahreïn aujourd’hui doit le permettre.
"J’ai lu beaucoup de propositions concernant les pneus. Si je devais toutes les commenter, nous serions encore là demain. La réalité est que nous avons parlé des pneus, mais les règlements ne changeront pas l’année prochaine. Nous avons accordé à Pirelli des tests à Bahreïn, où, j’espère, les bonnes solutions seront développées pour 2014."
"Je suis convaincu que Pirelli a toute la capacité et le professionnalisme pour le faire," insiste Todt.
Todt a évité toute discussion sur les problèmes potentiels causés par les nouveaux règlements, ou la façon dont la réduction des coûts va s’appliquer pour 2015.
"Je n’ai pas de boule de cristal," a-t-il répondu.