Selon plusieurs sources allemandes et anglaises, Jean Todt, le président de la FIA, travaillerait au retour de la compétition entre plusieurs manufacturiers de pneus en Formule 1, après la période 2011 - 2013 où seul Pirelli est fournisseur unique.
Todt aimerait bien voir le retour de Michelin en F1, Michelin qui n’a jamais caché son envie de revenir s’il pouvait y avoir compétition avec un autre manufacturier ou une innovation majeure concernant les pneus (en 2010 étaient évoqués des pneus de 18 pouces au lieu de 13 par exemple).
Le contrat de Pirelli s’achève à la fin de la saison prochaine. La prolongation n’est pas garantie selon Paul Hembery. "Si la F1 nous veut toujours et si les critères économiques de notre présence restent sains, alors nous souhaiterons certainement rester."
Reste à savoir si Pirelli serait prêt à une guerre des pneus, avec des coûts maîtrisés par la FIA ?