Comme toutes les équipes partenaires de Renault, Toro Rosso a eu de grosses difficultés à l’occasion de la première séance d’essais privés sur le circuit de Jerez, mais la petite équipe italienne est confiante pour la suite et de toute façon, elle juge que l’introduction de nouvelles technologies en F1 était nécessaire.
“Nous avons des difficultés à l’heure actuelle, car nous sommes confrontés à un règlement technique complètement revu avec l’introduction d’un nouveau groupe motopropulseur et c’était le bon choix à faire pour l’avenir,” commente Franz Tost, le directeur de l’équipe Toro Rosso.
“C’est un nouveau moteur turbocompressé, un V6 de 1,6 litre qui consommera beaucoup moins que les anciens V8. Les anciens moteurs étaient d’une vieille technologie et il fallait que la F1 change cela un jour.”
“En plus de ce nouveau moteur, nous avons aussi deux systèmes de récupération d’énergie. Le premier est le système de récupération de l’énergie cinétique (ERS-K) et le deuxième est celui qui récupère l’énergie thermique (ERS-T). Nous allons résoudre nos problèmes et je peux vous garantir que nous aurons un fantastique groupe motopropulseur à Bahreïn. La F1 reprendra l’avantage sur toutes les autres disciplines. C’est une technologie d’avenir et tous les constructeurs qui ne sont pas en F1 aujourd’hui vont regarder ça d’un oeil intéressé, car je suis persuadé que cette technologie pourra être transférée sur les voitures de série à l’avenir,” ajoute le directeur autrichien.