On se souvient que l’équipe Toro Rosso avait remporté le Grand Prix d’Italie en 2008, mais ce jour-là, Sebastian Vettel était au volant d’une Red Bull déguisée en Toro Rosso. Aujourd’hui, la petite équipe italienne est fière de construire ses propres châssis et elle compte faire de mieux en mieux au cours des prochaines années.
“En tant que constructeur, Toro Rosso a atteint aujourd’hui un haut niveau, la situation n’est plus comparable à celle qui était la nôtre en 2007 ou 2008,” explique Franz Tost. “L’amélioration de nos infrastructures devrait nous permettre d’entrer dans le top 5 d’ici 2016.”
Pour poursuivre sa progression, Toro Rosso s’est offert de nouvelles installations qui seront bientôt prêtes. “Nous avons commencé la construction d’un deuxième bâtiment il y a deux mois et celui-ci sera prêt à la fin de l’année prochaine. Lorsque nous aurons tout sous le même toit, la coopération entre les différents départements sera renforcée. Dans ce deuxième bâtiment, nous allons installer les départements en charge des systèmes hydrauliques, celui de la fabrication et enfin celui de la préparation des courses. Quant à la soufflerie, elle restera à Bicester, mais nous allons aussi améliorer ces installations.”
“Nous avons investi beaucoup d’argent et je pense que pour ce qui concerne l’aérodynamique, nous avons atteint un bon niveau, car notre voiture est très compétitive. Nous allons aussi engager de nouveaux ingénieurs au cours des prochains mois et cela devrait nous mettre en bonne position pour attaquer la saison 2015,” poursuit Tost.
On ne le dit pas assez souvent, mais l’arrivée de James Key au poste de directeur technique a été primordiale pour Toro Rosso. “Cela a été un déclencheur pour l’équipe, car il est venu chez nous avec de nombreuses nouvelles idées et aussi avec de nouveaux ingénieurs. Il a renouvelé notre façon de penser et Toro Rosso a gagné en expérience. Cela a été une étape importante pour l’équipe. Nous avons encore beaucoup à apprendre, mais avec James, je suis persuadé que nous avons pris la bonne voie,” conclut le directeur autrichien.