Toro Rosso ne disposera pas de toutes ses évolutions majeures à temps pour le Grand Prix d’Espagne. C’est ce qu’a confié James Key, le directeur technique de la petite Scuderia, à Autosport. Selon le Britannique, l’ampleur des changements côté mécanique force Toro Rosso à faire évoluer sa monoplace en 4 fois.
"Nous allons avoir 4 courses avec l’arrivée de développements intensifs à Barcelone, Monaco, Canada et l’Autriche. Lors de ces 4 courses la voiture va beaucoup changer. Le package est divisé sur ces courses parce qu’il y aura beaucoup d’évolutions du côté de la mécanique," déclare James Key.
La STR9 aura également de nouveaux ailerons, fond plat et autre diffuseur, comme les autres équipes.
"Le package que vous verrez en Espagne ne sera donc pas notre produit final pour la saison européenne, disons que vous verrez un tiers des évolutions que nous avons produites. Il est donc possible que nous ne soyons pas très forts en Espagne mais nous espérons vite nous rattraper puis progresser après cela."
Comme Red Bull Racing, Lotus et Caterham, Toro Rosso compte aussi sur un gros coup de pouce du côté de Renault dès Barcelone, la marque au losange espérant être à 100% d’ici au GP du Canada.
"Nous n’avons pas encore vu le potentiel complet du moteur. Ce qu’il fait est raisonnable mais avec le nouveau logiciel, nous devrions être capable de l’utiliser au mieux. Nous ne sommes pas près des limites pour le moment."