Il n’y a désormais plus vraiment de doutes quant à la fin de la collaboration entre Renault et les écuries Red Bull et Toro Rosso à la fin de la saison, mais l’identité du futur motoriste de ces deux équipes n’est pas encore connue.
Du côté de l’équipe quadruple championne du monde, on a essuyé un refus de la part de Mercedes qui ne souhaite pas fournir un concurrent direct tandis que Honda ne semble pas tout à fait prêt à fournir d’autres équipes que McLaren.
Ferrari semble donc être la seule option de Red Bull à l’heure actuelle si elle souhaite rester en F1, ce qui n’est pas encore sûr à 100%.
"Nous avons eu de bonnes discussions avec Renault et l’issue semble évidente pour tout le monde," a déclaré Christian Horner, directeur de Red Bull. "Nous parlons désormais avec Ferrari et la balle est dans leur camp. Nous attendons une réponse. Si nous n’avons pas de moteur, nous ne pourrons pas courir, c’est une évidence."
Un départ de l’équipe qui a remporté tous les titres entre 2010 et 2013 serait "critique pour le sport" selon le directeur non-exécutif de Mercedes, Niki Lauda.
Et Daniel Ricciardo d’ajouter : "Je ne suis pas encore inquiet. Je pense que nous avons encore du temps devant nous. Mais si nous sommes encore dans la même situation en décembre, je commencerai alors à m’en faire."
"Il se pourrait donc que je sois payé à ne rien faire l’année prochaine," ajoute l’Australien avec un sourire.
Le sourire justement, on ne l’a pas chez Toro Rosso, où le directeur Franz Tost commence clairement à s’inquiéter en vue de la saison prochaine.
"Nous sommes une équipe plus petite," commente l’Autrichien. "Nous n’avons que la moitié du personnel de Red Bull. Nous devons commencer la création de notre prochaine voiture début octobre, autrement nous ne serons pas prêts à temps. Il est très important que nous connaissions bientôt le moteur que nous utiliserons, car chaque motoriste propose des dimensions différentes et nous savons qu’en F1, chaque millimètre compte."