Le problème des véhicules dégageant les Formule 1 des bacs à graviers reste un sujet d’actualité selon Franz Tost, le directeur de l’écurie Toro Rosso.
L’accident de Jules Bianchi avait été provoqué par la présence de l’un de ces véhicules en bord de piste et le problème reste donc d’actualité selon l’Autrichien.
"Ces véhicules sont toujours un problème. Voiture de sécurité virtuelle ou non, si une monoplace a une rupture de suspension ou une crevaison, elle peut sortir de la piste," a déclaré Tost.
"Avec leur poids, ces véhicules présentent toujours un danger car une F1 peut facilement passer en dessous, même à basse vitesse. J’en discutais déjà il y a de nombreuses années et je pense qu’il faudrait plus de protection."
"Il faudrait que le véhicule soit entouré de protections pour qu’une F1 ne puisse passer en dessous. C’est la seule manière de s’assurer qu’il n’y ait plus de grave blessure au niveau de la tête comme ce fut le cas pour Bianchi."
Présent dans le championnat de Formule Renault 3.5 en parallèle à sa saison en F1 avec Manor, Roberto Merhi évoque un accident lors d’une épreuve disputée en Hongrie cette année.
"Lors de l’épreuve disputée en Juin dans les World Series, il y a eu un accident sur le Hongaroring dans un virage rapide," raconte l’Espagnol. "Un tracteur est venu dégager la voiture et lorsque j’ai vu le drapeau jaune, j’ai immédiatement levé le pied. Il y a encore quelques temps, je n’aurais peut-être pas autant ralenti."