Nico Rosberg n’était pas franchement convaincu de la stratégie de son équipe, hier après la course de Singapour. Ne pas rentrer sous la période de safety car était un choix très discutable selon le pilote allemand.
Hamilton et Rosberg sont restés en piste et ont fait un arrêt tardif afin de chausser des gommes neuves et attaquer en fin de course. Au final ils ont terminé au pied du podium.
Toto Wolff répond à son pilote et défend la stratégie de Mercedes. "Avec des si c’est toujours facile de dire que nous aurions dû faire ça ou ça. Couvrir la stratégie de Fernando Alonso, qui était devant nous, était un choix évident mais cela ne nous laissait pas la chance de le battre. Alors qu’il restait encore 35 tours à faire."
"Nous ne pensions pas que les pneus puissent durer aussi longtemps, cela a été un pari de la part des autres. Kimi l’a fait parce qu’il devait revenir de très loin. Ferrari l’a fait parce que c’était leur seule solution. Heureusement cela a payé."
Alonso et Raikkonen ont été aidés plus que nécessaire par la voiture de sécurité. "Elle est restée trop longtemps en piste. La course aurait pu être relancée 2 ou 3 tours plus tôt et cela aurait fait la différence pour nous. C’est facile de faire l’intelligent après une course. Bref, beaucoup de leçons apprises."