La FIA a fait savoir que pour le deuxième Grand Prix consécutif, en raison de problèmes de télémétrie causés par le système de transmission, les pilotes devront à nouveau compter uniquement sur leur équipes et les drapeaux en bord de piste pour savoir quoi faire sur le circuit.
Il est toujours impossible pour la FIA de relayer dans les cockpits les informations sur les drapeaux bleus, jaunes et rouges notamment, ainsi que les signaux d’activation et désactivation du DRS et la présence de la Safety Car en piste.
La FIA compte mener un nouveau test après les Libres 3 qui viennent de s’achever. Sans meilleur résultat, elle fera comme à Melbourne : informer au mieux les équipes depuis la tour de contrôle pour que ces dernières relayent les informations aux pilotes par radio.