Tout roule pour Sauber qui, mis à part de légers ennuis de freins sur la C34 de Felipe Nasr et des problèmes de réglages le matin pour Marcus Ericsson, a pu suivre son programme de développement sans rencontrer le moindre grain de sable.
« La première séance ne fut pas idéale, commente Ericsson, je ne me sentais pas à l’aise dans la voiture. Nous avons procédé à quelques ajustements pour l’après-midi et ça a tout de suite été mieux. Il nous reste quelques domaines à optimiser, mais globalement nous avons bien avancé et récolté de précieuses données. Nous avons effectué des relais longs et courts avec les deux types de pneumatiques et je pense que nous sommes là où nous le voulions. Si nous nous assurons de tout bien régler pour demain, alors nous serons forts. »
« Ce fut une bonne journée, déclare quant à lui Nasr, la voiture s’est bien comportée pendant les deux séances. Quelques petits soucis avec les freins le matin, mais nous avons réglé ça. Nous avons pu confirmer en fin d’après-midi que nous avions un bon rythme, et la voiture semble avoir un bon équilibre lors des longs relais. Globalement, nous avons anticipé certains changements ici à Barheïn et avons mis l’accent sur la traction et les zones de freinage. »
« Rien à signaler du côté du programme, tout s’est bien passé aujourd’hui, déclare quant à lui Giampaolo Dall’Ara, directeur des opérations en piste. Pas de gros ennui sur les voitures, et nous avons ainsi pu respecter notre emploi du temps. Nous avons procédé à des tests aérodynamiques et ce fut plutôt productif. La fin d’après-midi a été consacrée à l’évaluation de la voiture sur les longs relais, car les conditions de courses seront similaires. Le drapeau rouge nous a momentanément interrompus, mais sinon c’était une bonne journée. »