Quelques annonces ont été faites depuis notre dernier point sur le marché des transferts mais il reste encore beaucoup de baquets à pourvoir et autant de zones d’ombre. Lotus détient la clé majeure du marché... si on considère que McLaren retiendra Sergio Perez, ce qui ne semble plus aussi évident.
Red Bull Racing
— Moteur 2014 : Renault
— Pilotes 2014 : Vettel a prolongé son contrat jusqu’à la fin 2015. Daniel Ricciardo a été choisi pour remplacer Webber juste avant Monza. Le contrat est de trois années pour l’Australien.
Ferrari
— Moteur 2014 : Ferrari
— Pilotes 2014 : Alonso est encore là pour trois saisons au moins, mais il ne fera plus équipe avec Massa en 2014. Kimi Raikkonen a signé pour deux années, voilà un duo qui promet beaucoup pour la Scuderia mais qu’il faudra gérer avec attention.
McLaren
— Moteur 2014 : Mercedes
— Pilotes 2014 : Button et Perez devraient être confirmés pour la saison prochaine, même si le contrat du Mexicain n’a toujours pas été activé. Problème de sponsor ou de performance, une surprise n’est pas à exclure mais il faudrait alors trouver un bon pilote rapidement pour le remplacer.
Mercedes
— Moteur 2014 : Mercedes
— Pilotes 2014 : Hamilton et Rosberg sont confirmés pour la saison prochaine.
Lotus
— Moteur 2014 : Renault (toujours pas confirmé)
— Pilotes 2014 : Raikkonen a fini par partir, certainement lassé de ne pas avoir les assurances techniques et financières qu’il souhaitait pour la saison 2014. Il faut aussi dire que l’appel de Ferrari est dur à rejeter. Grosjean se retrouve propulsé n°1 pour 2014... en attendant de savoir quel sera son équipier.
Nico Hulkenberg fait figure de favori mais Lotus a des ambitions au championnat. Un pilote tel que Felipe Massa ne doit pas laisser insensible Eric Boullier. Le Brésilien a donc aussi ses chances mais il n’est pas favori.
Force India
— Moteur 2014 : Mercedes
— Pilotes 2014 : Le retour de Sutil a donné satisfaction et ce dernier aimerait certainement poursuivre l’an prochain, faute de place dans un top team. Quant à Di Resta, il est officiellement, depuis l’an dernier, à la recherche d’un meilleur baquet. S’il peut saisir une opportunité il le fera. A noter que James Calado cherche à être titularisé en 2014 dans cette équipe, après avoir été confirmé comme 3ème pilote avant Monza.
Sauber
— Moteur 2014 : Ferrari
— Pilotes 2014 : Sauber a mis en action ses accords avec ses nouveaux partenaires russes, l’équipe semble sauvée. Le duo de pilotes 2014 commence à prendre forme : Sergey Sirotkin occupera l’un des baquets, s’il obtient sa superlicence.
On peut imaginer deux scénarios ensuite : Sauber a assez d’argent pour garder quelqu’un du calibre de Nico Hulkenberg, ce dernier ne l’excluant pas. Ou il faudra un 2ème pilote payant et dans ce cas Esteban Gutierrez, si le soutien de Telmex se poursuit, pourrait avoir droit à une 2ème année en F1.
Toro Rosso
— Moteur 2014 : Renault
— Pilotes 2014 : Vergne restera, c’est la bonne nouvelle pour le Français. Ricciardo s’en ira pour remplacer Webber et c’est avec surprise que l’équipe a confirmé le jeune Daniil Kvyat à sa place. Le Russe de 19 ans vient du GP3 et de la F3.
Williams
— Moteur 2014 : Mercedes
— Pilotes 2014 : Epargnée par les rumeurs jusqu’il y a peu, Williams est maintenant au centre de celles-ci. Un gros flou entoure Pastor Maldonado et son sponsoring par PDVSA. Des soucis de corruption dans le pays du pilote noircissent le tableau, sans compter que le Vénézuélien a affiché son mécontentement face aux performances de l’équipe. Felipe Massa, soutenu par des sponsors brésiliens, pourrait prendre sa place.
Caterham
— Moteur 2014 : Renault
— Pilotes 2014 : La présence du moteur Renault conforte Charles Pic dans son baquet, d’autant que le Français donne toute satisfaction. Il n’est toutefois pas officiellement confirmé. Concernant son équipier, Van der Garde enchaine les bonnes performances mais l’hypothèse d’un retour de Kovalainen a refait surface ces derniers jours.
Marussia
— Moteur 2014 : Ferrari
— Pilotes 2014 : Bianchi a été confirmé chez Marussia en 2014. Reste à savoir s’il sera toujours associé à Max Chilton, ce dernier estime qu’il mérite un 2ème année en F1. Le montant du chèque sera certainement décisif.