Une société américaine a engagé deux anciens ingénieurs de chez USF1, tout en déclarant que l’équipe américaine souhaitait toujours courir en Formule 1.
Avec une saison débutant sans USF1, Composite Resources a engagé Kevin Bialas et Mike Fuller. Bialas était le l’ingénieur en chef des composites chez USF1, tandis que Fuller était un des spécialistes en fabrication.
La société a déclaré que USF1 "avait suspendu toutes ses opérations mais espère toujours aligner une voiture pour la saison 2011." Composite Resources n’est pas listée parmi les fournisseurs ou partenaires sur le site officiel de USF1.
La FIA a laissé la porte ouverte à des sanctions pour USF1, qui n’a pas réussi à aligner une voiture en 2010. Elle va aussi initier le processus de sélection pour une treizième équipe ainsi qu’une équipe de réserve pour 2011. USF1 devrait poser à nouveau sa candidature selon Composite Resources.
"La non apparition d’USF1 est clairement une déception" a déclaré Jean Todt lors de la conférence de presse à Bahreïn. "Le Conseil Mondial m’a demandé de revoir la situation, donc nous allons voir ce qu’il se passe. Quand je dis que c’est très décevant je sais qu’ils ont essayé du mieux qu’ils pouvaient, ils ont fourni beaucoup d’efforts. Comme vous le savez Charlie Whiting avait vu les locaux et des voitures toujours en cours de construction. Malheureusement ce n’était pas suffisant pour pouvoir aligner deux voitures sur la grille lors du premier Grand Prix."