Comme prévu par la FIA, avant son adoption définitive pour 2017, un nouveau test d’une protection Halo revue et corrigée doit avoir lieu.
Ferrari a confirmé que ce Halo 2 est prêt et sera testé en Autriche lors des essais libres du Grand Prix demain.
Composé de titane (au lieu de carbone), cette protection de la tête des pilotes serait plus élégante que la première testé lors des essais hivernaux de Barcelone.
La FIA pourra ainsi voir le Halo 2 en situation et procéder à quelques vérifications en statique (extraction du pilote). Le Halo 2 pourrait aussi être essayé en piste, avec une caméra fixée sur la tête d’un des pilotes afin de juger de la visibilité.