Après les nez bosselés (ou cassés) en 2012, nous devrions bien voir sur les monoplaces 2014 des nez qui ressemblent à ceux d’un fourmilier, comme le prouve cette capture d’écran d’une vidéo du crash-test de la nouvelle Caterham, fournie par l’équipe (voir ci-dessous).
On peut y voir la marque de l’impact du nez sur la structure de contrôle de la FIA avec une base qui se rétrécit très vite et plonge vers le bas, comme le nez d’un fourmilier.
Cela est évidemment dû aux nouvelles règles 2014 qui imposent des nez plus bas pour des questions de sécurité... et donc plus étroits pour les équipes. En effet, pour des raisons aérodynamiques, il faut privilégier le flux d’air passant sous la voiture et donc réduire au maximum la largeur de ces nez.
Les polémiques sur l’esthétique des F1 de 2014 pourraient être lancées dès le 24 janvier, jour de présentation de la première monoplace de l’année, la McLaren MP4-29.
Vidéo - Crash-test de la Caterham F1 2014