Bruno Senna aura un tout nouveau moteur Cosworth dans sa HRT F110 en Chine pour les qualifications et la course. Ce changement sera fait par précaution car la voiture de Senna a fini avec très peu d’essence dans le réservoir à Sepang. Comme Virgin Racing, HRT F1 a des soucis pour le moment pour puiser dans les derniers litres de ses réservoirs et le Cosworth a pu souffrir de quelques coupures à la fin du Grand Prix de Malaisie.
"Ce n’est pas bon pour le moteur alors nous utiliserons celui de Sepang seulement lors des essais libres le vendredi" a confirmé Bruno Senna dans le paddock de Shanghai, qui commence à se remplir, sous une météo maussade pluvieuse. Il y a même eu de la grêle !
Bruno Senna aura également droit pour la première fois au nouveau réservoir qu’a eu l’occasion d’étrenner Karun Chandhok en Malaisie. Mieux compartimenté, il permet de limiter les mouvements du carburant lors des phases d’accélération et de freinage, rendant la voiture bien plus stable. "Nous n’aurons pas d’autres développements" a ajouté Bruno Senna (voir notre article de ce matin plus complet à ce sujet). "Pour l’instant nous ne pouvons jouer qu’avec de petites choses comme la répartition des masses."