Red Bull a eu beau temporiser en Belgique, il en fait plus guère de doutes que Daniel Ricciado a un maximum de chances d’être annoncé comme le remplaçant de Webber d’ici les 10 prochains jours, Horner promettant une annonce aux alentours de Monza.
A moins qu’un accord à la dernière minute puisse être trouvé avec Kimi Raikkonen, l’Australien est bien parti pour passer de Toro Rosso à Red Bull, comme l’avait fait en son temps Sebastian Vettel.
Mais si c’est bien le cas, Red Bull devra revoir légèrement le châssis de sa nouvelle voiture : Adrian Newey l’a conçue au plus juste, autour des pilotes qu’il connait, Vettel et Webber. Ricciardo est certes plus petit que son compatriote mais le problème se situe au niveau de son bassin, un peu plus large que les deux titulaires actuels.
L’information, rapportée par Speed Week et Autosprint, n’est toutefois pas une mauvaise nouvelle pour Ricciardo : le châssis définitif n’a pas encore été validé et il y a encore le temps de faire quelques ajustements. Ce problème avait déjà été remonté à Newey après le test de Ricciardo à Silverstone, dans la RB9.