Le patron de HRT, Colin Kolles, a confirmé ce dont nous vous parlions déjà le mois dernier : il compte embaucher un pilote expérimenté pour rouler le vendredi afin d’en savoir plus sur la voiture puisque pour l’instant ils n’ont comme seuls retours d’informations que ceux des deux pilotes de l’équipe, débutants en F1, Bruno Senna et Karun Chandhok.
"Je suis prêt à payer pour avoir à notre disposition un pilote expérimenté qui nous aiderait à développer la voiture. Ce serait aussi un bon point de comparaison pour nos deux pilotes, pour savoir où ils en sont" explique Colin Kolles. La HRT F110 est en effet la plus lente des trois nouvelles équipes et est encore à deux secondes pleines des Virgin Racing et des Lotus.
"Nous aurons bientôt un pilote expérimenté qui roulera les vendredi et nous permettra de faire des comparaisons" continue Kolles qui avait reçu la visite de Giancarlo Fisichella et Christian Klien, deux pilotes intéressés par ce rôle. Fisichella est déjà présent sur toutes les courses en cas de défaillance d’Alonso ou de Massa chez Ferrari.
Kolles espère bien vite passer à l’étape supérieure. "Cela peut sembler fou pour le moment mais nous voulons devenir la meilleure des nouvelles équipes. Si j’ai amené Geoff Willis dans notre aventure, c’est pour transformer notre équipe en un vrai constructeur. Nous allons louer une soufflerie et développer notre voiture indépendamment, en espérant quitter le niveau de la GP2."
C’est la décision qu’attendait Geoff Willis, actuellement consultant de HRT, pour savoir s’il resterait ou non. Le développement ne sera donc pas confié à Dallara, ce qu’il souhaitait. Mais les rumeurs récentes prêtent la volonté à Willis d’un transfert chez Force India, où les perspectives semblent bien meilleures.