Il y a deux jours, nous vous rapportions que Marco Tronchetti Provera, le président du groupe Pirelli, avouait s’intéresser de nouveau à la possibilité pour son entreprise de fournir des pneus en F1 pour les années à venir. Les pneus de 18 pouces et des conditions financières intéressantes sont les moteurs de ce regain d’intérêt. Mais un retour dès 2011 semble prématuré, bien qu’il ne soit pas impossible.
"Être là dès l’an prochain serait très ambitieux, mais vous ne devez jamais dire jamais. Si les conditions commerciales sont réunies et que de de notre côté nous pensons que c’est la bonne chose à faire, que notre projet a été validé par notre conseil d’administration et par la FIA, alors nous verrons bien" précise le directeur de la compétition de Pirelli, Paul Hembury.
"Rien n’est concret pour le moment mais l’arrivée des pneus de 18 pouces est quelque chose que nous surveillons. On est toujours restés en contact, année après année, avec la FIA concernant la F1. On était au courant de ce qu’il se passait récemment et c’est pour cela que nous sommes en train de considérer la chose" poursuit Hembury.
Pour 2011, il semblerait qu’un manufacturier unique soit choisi, afin de ne pas réactiver une guerre des pneus et une explosion des budgets. Michelin semble tenir la corde si la FIA et les équipes veulent bien passer aux pneus de 18 pouces.
"Nous ne serions pas contre une guerre des pneus, mais à l’heure actuelle je crois qu’il n’y a pas vraiment d’envie de dépenser beaucoup d’argent pour les pneus. Bien sûr, ce genre de pensée fonctionne par périodes dans l’histoire et peut-être que cela redeviendra l’approche à faire pour le futur, mais pour le moment les équipes sont plutôt intéressées à baisser les coûts" conclut Hembury.