Comme Pirelli l’a fait à Melbourne, les équipes disposeront d’un train de pneus durs supplémentaires lors des essais libres du vendredi en Chine. Cette possibilité accordée par la FIA sera donc exploitée une deuxième fois.
En Malaisie, les pilotes n’y avaient pas eu droit mais ils ont eu l’occasion, à la place, de tester une nouvelle gomme de développement pour le manufacturier italien.
"Jusqu’à maintenant, nous sommes très heureux de la façon dont nos pneus ont participé à créer le spectacle. Je suis aussi impressionné par la façon dont les équipes et les pilotes apprennent nos pneus et je suis sûr qu’ils vont encore trouver des moyens d’accroitre leur longévité," déclare Paul Hembery, responsable de la compétition de Pirelli.
"Nos prédictions de deux arrêts en Australie et trois en Malaisie étaient justes mais pour la Chine, nous devons attendre les essais pour en savoir plus. C’est pourquoi nous donnerons aussi un train de pneus en plus aux pilotes, pour leur permettre de maximiser le roulage," ajoute-t-il.