Eric Boullier l’a reconnu plusieurs fois ces dernières semaines, les échappements soufflés débouchant à l’avant ont été une idée trop innovante, que l’équipe LRGP n’a pas su développer pour en tirer parti.
Cette innovation sera mise au placard en 2012, par la force de la nouvelle règlementation sur le soufflage des gaz et la position des échappements. La future Lotus Renault R32 (patronyme encore non confirmé) devrait être plus conservative.
"Je pense que, d’une certaine façon, nous serons plus conservateurs l’an prochain, même si dans plusieurs aspects de la recherche et du développement, nous nous devons d’être créatifs car c’est là que l’on peut faire la différence, comme lorsque Renault l’a fait dans le passé quand l’équipe est devenue championne du monde," explique le Français.
"Notre plan est de poursuivre le renforcement de l’équipe avec des gens de très grande qualité," ajoute Boullier, en référence à la signature récente de Kimi Raikkonen. "Pas forcément des grands noms mais des gens avec un très bon profil technique. Nous avons réellement besoin de renforcer notre stratégie dans ce domaine pour ne pas perdre en créativité ou autre. Je pense que le challenge d’être très innovant avec les échappements à l’avant était peut-être un challenge un peu trop dur."