Alors que les équipes de Formule 1 commencent à s’installer dans les tous nouveaux garages du circuit de Yeongam, les finitions de dernière minute se poursuivent en Corée. Les lignes blanches des emplacements de départ sont en train d’être peintes et il reste quelques menus aménagements à faire au bord de l’asphalte.
Rien qui ne devrait perturber le déroulement de la course selon Hermann Tilke, l’architecte du circuit, qui promet une course très spectaculaire à cause de l’asphalte tout neuf qui n’aura son adhérence définitive que dans six mois environ !
"La piste va être très glissante vendredi parce qu’elle est neuve. Vous verrez certainement des tête-à-queues. Et ce ne sera pas facile de trouver les bons réglages pour le samedi et le dimanche parce que la piste va énormément évoluer. Cela veut donc dire que certains pilotes feront le mauvais choix en termes de réglages parce qu’il faudra deviner la voie à suivre. Le changement d’adhérence sera bien plus extrême que ce qu’on peut voir à Monaco tout au long d’un week-end," confie Tilke à nos confrères anglais du magazine Autosport.
La course s’annonce donc spectaculaire selon lui. "Surtout au début ! Après quelques essais, la piste s’améliorera pas mal, la gomme va aussi se déposer. Mais en dehors de la trajectoire ce sera un gros défi pour les pilotes. Le premier secteur permettra les dépassements."
Enfin Tilke ne craint pas de problèmes de goudron qui pourrait se désintégrer au passage des voitures, la vraie grande inquiétude des pilotes et des équipes. "Selon moi, il n’y aura pas de souci de ce côté. Le seul souci, mais pour moi ce n’en est pas un car ce sera la même chose pour tous les pilotes, c’est le manque d’adhérence. Nous n’aurons pas de problème de piste qui craque."