Sauber a eu une deuxième journée de tests à Jerez bien plus productive que la première. L’équipe a continué d’évaluer la fiabilité et la performance de la Sauber C33 Ferrari, sur piste humide le matin, ce qui a permis d’évaluer les pneus pluie et intermédiaires de Pirelli, puis sur piste sèche l’après-midi. Au total, Esteban Gutiérrez a réalisé un total de 53 tours mais un chrono très modeste, à plus de 9 secondes de celui de Button.
"Aujourd’hui, nous avons continué à évaluer la fiabilité et effectué un certain nombre de contrôles des systèmes. A ce stade de l’avancement du développement, le progrès est énorme. Nous continuons à travailler dur et sommes plutôt satisfaits de ce que nous avons déjà fait," note Giampaolo Dall’Ara, directeur de l’ingénierie piste.
Pour Esteban Gutiérrez, c’était l’occasion de faire bien mieux connaissance avec sa C33.
"Aujourd’hui, nous avons pu faire beaucoup de tours, ce qui est très positif. Compte tenu des circonstances, il est très important d’engranger du kilométrage. Nous avons repéré des problèmes dans les systèmes, cela fait partie du processus d’apprentissage."
"Évidemment, à ce stade, je ne suis pas encore en mesure de pousser la voiture. Avant que nous puissions aller flirter avec les limites, notre priorité est bien la fiabilité. Nous avons eu aussi quelques problèmes avec le système de freinage à l’arrière, qui permet de récupérer de l’énergie. J’y allais donc tout doucement dans les zones de freinage, pour comprendre comment le système réagit et accumuler les kilomètres pour régler ce problème à l’avenir."
Il s’agissait de la dernière journée d’essais à Jerez pour Esteban Gutiérrez. Demain et vendredi, Adrian Sutil sera au volant de la Sauber C33.