Le futur de l’équipe Caterham en F1 se décidera demain, lors d’une dernière réunion avec les administrateurs judiciaires et les créanciers actuels.
Lors de cette réunion, les créanciers devront valider une vente potentielle de Caterham, un repreneur ayant a priori été trouvé. Mais toutes les dettes ne seraient pas épongées, ce qui pourrait poser un problème.
Les chances de survie de Caterham semblent toutefois plus élevées que celles de Marussia, dont près de 1000 items ont été vendus aux enchères lors de la semaine écoulée.
Ecclestone n’écarte toutefois pas une aide de dernière minute à Marussia : si l’équipe peut malgré tout trouver un repreneur, ce qui semble improbable, le grand argentier de la F1 a annoncé qu’il était prêt à verser les 50 millions de dollars gagnés par l’équipe grâce à sa 9ème place au championnat constructeurs.
Toujours selon Ecclestone, le propriétaire de Marussia, Andrey Cheglakov, est "un gars sympa mais qui a été mal conseillé et a sauté dans l’aventure (Virgin Racing est devenue Marussia) sans en savoir assez. S’il avait eu un partenaire à ses côtés qui pouvait faire un peu plus, il serait toujours en Formule 1 aujourd’hui."